歐馬可S1輕盈版車型內(nèi)飾整體設(shè)計與配置在保持家族化設(shè)計同時,也進行了多處優(yōu)化,首先是采用了樣式的多功能方向盤,中控臺設(shè)計更加緊湊、,這也是1730mm窄體駕駛室所獨有的。整車內(nèi)飾重要的一點還在于其采用了全包內(nèi)飾,整體檔次感更強,并且也能夠擁有不錯的隔音降噪水準。歐馬可S1實拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設(shè)計,造型硬朗又不缺乏動感,很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的。
總能滿足排放升級,讓歐馬可&??到M合不只得到訂單,更得到尊重。不少用戶表示,能緊跟排放升級進度的品牌并不多,選擇歐馬可&福康,不用擔(dān)心因排放不達標而頻繁置換;同時,??蛋l(fā)動機采用非EGR設(shè)計,集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng),在實現(xiàn)一步到位國六b標準的同時,還提升了20%的動力和2%的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),用戶不用在排放達標和使用體驗之間做選擇題,換句話說,與這樣的“冷鏈一哥”組隊,就是放心。
歐馬可是國內(nèi)輕卡的,這已經(jīng)被行業(yè)普遍認同。連續(xù)9年銷量保持增長,市場良好表現(xiàn)為這個品牌做著的背書。但頭雁的壓力也是巨大的,2022年外部市場環(huán)境將發(fā)生深刻變化,在疫情影響、經(jīng)濟下行、法規(guī)日益加嚴等多重因素疊加影響下,輕卡市場呈現(xiàn)白熱化競爭,藍牌新規(guī)的實施導(dǎo)致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化,進而推動輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。
靜水流深。作為行業(yè),歐馬可始終前瞻行業(yè)需求,堅持將產(chǎn)品做在市場前面,實現(xiàn)產(chǎn)品落地即、用戶購車即增收。
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